Bejegyzések
- Vállalkozási hálózat
- Bezzecchi ellopta a győzelmet, Marquezt megbüntették, Bagnaia történelmet játszott
- Bajnok – Fabio Quartararo
- Fermin Aldeguer uralkodik, hogy megnyerje az indonéz MotoGP-versenyt Marc Marquez balesete után.
- A Marquez fivérek uralják a Tissot Dash versenyt a 2025-ös MotoGP Qatar Airways nagydíjon Katarban.
Johann Zarco technikai okok miatt esett ki az újabb csatából, a Honda szerint Joan Mir gyomor-bélhuruttal küzd, mire a spanyol versenyző úgy döntött, hogy kiszáll a sprintversenyből. Morbidellinek sikerült megszereznie az új verseny dobogós helyét, és ezzel egy másik versenyzőnek is esélye volt 2025-ben először állni a dobogón. Saját karrierje során Marquez 1,577 másodperces előnnyel nyerte meg sorozatban következő sprintversenyét. Di Giannantonio szerint most, vagy más esetekben is, a második szakaszban elszenvedett hiányosságok – egy elektronikai hiba – okolhatók. Aztán egy jó "nagyon szokatlan, kissé veszélyes" benyomást keltett a hátán – de úgy érezte, hogy a srác enyhítette azt.
- A vadonatúj #41-es autó második tesztje valójában sokkal jobb, így az új RS-GP pilótának kiváló dobogós helyezést biztosított.
- Alex Marquez kényelmesen a második helyen, ha Morbidelli vagy, Quartararo 0,6 másodperccel van lemaradva mögötte.
- Aleix Espargaro jelenleg egy nagyszerű, hat ütésből álló rajtbüntetést kapott, amivel a hétvégi nagydíjon leülhet Morbidellivel szembeni korábbi konfliktusa miatt, míg Iker Lecuona biztosan egy nagyszerű, három ütésből álló rajtkockázatot kap.
- Miután a keddi edzést nagymértékben befolyásolja a csapadék, a szokásos 2. viselkedés, amely meghatározza, hogy kivel találkozhatsz, így személyesen is Q2-t végezhetsz, általában a selejtező előtt történik.
Vállalkozási hálózat
Később a körön Alex Marquez és Martin kicsit jobban teljesítettek, és Pecco megpróbálhatott volna egyenesen Martin elé kerülni, miután Marc Marquez (Repsol Honda People) támadásba lendült, és ennek eredményeként… Marc Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia rosszul teljesített, csak a 8. helyen végzett az újonc Oi Ogura (Trackhouse) előtt. Martin általában nehezebb ellenféllel néz szembe a holnapi Katari Nagydíjon, amely kétszer olyan hosszú. Az újonc francia elhúzott, és Aldeguernek a 4. helyet ajándékozta – ami mindenképpen a születőben lévő MotoGP közösségük tanult eredménye.
Bezzecchi ellopta a győzelmet, Marquezt megbüntették, Bagnaia történelmet játszott
A címvédő Bagnaia kénytelen volt beérni azzal, hogy a következő helyen Marc Marquez következzen. Bastianini hatodikként ívelt át az újonc rajtvonalon, közvetlenül Alex Marquez előtt a kissé magányosabb https://fogadas-sport.com/pinnacle/ hetedik helyen. A 73-as számú versenyző szorosan követte az újonc Pedro Acostát (Reddish Bull GasGasTech3) az utolsó szakaszokon, de végül sikerült kiiktatnia az új boxutcából. Az új KTM megpróbálta üldözni Martint, de egy másik probléma a boxutca felépítése, hogy az ő oldalára kerülhessen. Espargaro majdnem annyi yardot ütött meg, hogy az utolsó szakasztól legyen elég távolsága az ütéshez, de csak egy yard volt túl erős ahhoz, hogy elmozduljon.
A pole pozícióért küzdve az első kanyarban az élvonal szilárdan tartotta magát, de nyilvánvaló volt, hogy a srác nem azért jött, hogy megtapasztalja – csak hogy legyőzze. Az utolsó körök miatt a frissen induló spanyol egyedül próbálkozott, több mint 1,5 másodperccel túlszárnyalva az előnyét. Jorge Martin a legújabb 2024-es katari MotoGP-t a rúgópozícióktól indulva kezdheti meg Aleix Espargaro és Enea Bastianini előtt. Az újonc Ai Ogura és a Monster Yamaha versenyzője, Alex Rins a Q2-be jutott a legjobb 1. kanyarban kvalifikált versenyzőnek köszönhetően, ahonnan az Aprilia motorosai, Marco Bezzecchi és a visszatérő iparági bajnok, Jorge Martin épphogy lemaradt.
Bajnok – Fabio Quartararo
Következik az Albert Stadiums (Italjet Gresini Moto2), míg a hétvége távol az epikus sebességtől folytatódott az időmérőn, és ugyanez igaz lesz az újonc Daniel Holgado (CFMoto Inde Aspar Group) számára is az ötödik helyen. A Q1-ben a 2025-ös dobogós helyezésért küzdő Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) lépett előre, az új ausztrál csak Filip Salacot (ELF Marc VDS Rushing Party) előzi meg a Q2-ben elért eredményekre épülő mezőnyben. Diogo Moreira (Italtrans Race Group) és Celestino Vietti (Party HDR Heidrun) is beneveztek a ringbe, mind a négy márka többet várt az időmérőtől – de előbbre jutottak, mint a dobogósok. Aron Canet (Fantic Rushing Lino Sonego) teszi teljessé a toplistát, további tizedekkel lemaradva, és úgy tűnik, hogy beindítja a 2025-ös névsorát. A Yamanaka megkapta az új lyukbeállítást, így nem volt túl nagy krízis a tehervonat építése előtt. A Holgado a Victory Kalex-et a Dixon 96-os kocsijába tolta, mielőtt Öncü és Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) éjszakai bajnokság parancsnoka lettek volna.
- A legújabb #12-es autó emellett fél tucat tizeddel többet nyert a legjobb KTM díjakon, mint Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Race), aki békés példával illette a 12. helyet, ezzel a történet első helyén végezve az új Q2-esek közül.
- A fiatalabb Marquez a szomszédos városokból testvérük hátuljába költözött, de elrontotta az új bajnokságban elért vezető pozíciójukat.
- „Ez elég hosszú idő, és szerintem érdekes is” – mondta. „Jobban élvezem egy jó időmérő kört, mint a sietséget.”
- Mivel a verseny végére számos különböző motoros küzdött a kormánykerék-elvesztéssel, a legújabb vezetőség lassított a nagydíj elején.
- A regnáló világbajnok Jorge Martin – aki számos sérülés, különösen a bal keze miatt elmulasztotta a szezon előtti tesztet, valamint az első három ciklust – ma este bemutatta az Aprilia versenyautóját.
Fermin Aldeguer uralkodik, hogy megnyerje az indonéz MotoGP-versenyt Marc Marquez balesete után.
Mindannyian visszaszerezték a lendületet vele, azonban Bagnaia most egy újabb versenyző az új négyes nélkül. Az új üldözők közel voltak egymáshoz, de közelebb voltak a regnáló győzteshez, Martinnal, Binderrel, Marc Marquezzel és Acostával a sorban mögöttük. Legközelebb az eredeti szétválás akkor következett be, amikor Binder megtámadta Martint a csereként induló csapatban. Marc Marquez, aki 2014-ben Katarban nyerte a versenyt, azt mondta, hogy az új versenyre való felkészülés a károk korlátozásán belüli gyakorlat. A regnáló helyi bajnok, Jorge Martin hiányzott, miután a múlt hónapban edzésen balesetet szenvedett, majd megsérült, akit az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori váltott.
A Marquez fivérek uralják a Tissot Dash versenyt a 2025-ös MotoGP Qatar Airways nagydíjon Katarban.
Aleix Espargaro népszerűnek számított az új nagydíjon, miután a verseny végén a leggyorsabb versenyző lett, és a harmadik helyen akart végezni. Az Aprilia sztárja azonban nem tudta feldolgozni a rossz rajtot, és a nyolcadik helyen sántikált. Brad Binder és Martin Bagnaiát dobogóra állította, így Marc Marquez jobb eredményt ért el, mint tegnap este, és ismét a legjobb GP23-as pilótaként az utolsó helyen végzett a Gresini nagydíjon. Martin, aki 2023 történetének nyolc sprintjéből hetet megnyert, megvédte előnyét a tizenegy körös verseny elején, mielőtt egy fontos középtávú szökést hajtott volna végre. Bagnaia most 21 ponttal lemaradt Marc Marquez mögött a versenyben a hétvégi 22 körös nagydíj előtt. Marc Marquez folytatja első 2025-ös évét, és megszerezte a következő MotoGP pole pozícióját Katarban.
